| Aankomst in Enschede | (1) |
Zo kwam hij per dieplader binnen in april 2011. Foto: Cor Verbeek.
| Demontage van de assen. | (2) |
De assen zijn inmiddels gedemonteerd. Foto: Cor Verbeek.
| Op de bokken. | (3) |
Werkzaamheden aan de onderkant. Foto Cor verbeek
| Onder de motorkap | (4) |
4 Werkzaamheden onder de motorkap. Foto: Cor Verbeek.
| Het dak | (5) |
Werkzaamheden aan het dak. Foto: Cor Verbeek.
| Aanpak van de vloer | (6) |
Werkzaamheden aan de vloer. Foto: Cor Verbeek.
| De instapbak. | (7) |
De instapbak is geheel vernieuwd Foto: Cor Verbeek.
| De dakluiken. | (8) |
De dakluiken zijn ook gerepareerd Foto: Cor Verbeek.
| Het schuren van de lak. | (9) |
Helemaal doodgeschuurd en klaar voor het schilderen. Foto: Cor verbeek.
| Vakwerk met de kwast. | (10) |
Toon Pieper bezig met de filmkast. Foto: Cor Verbeek.
| Schilderbeurt Dak. | (11) |
Toon Pieper bezig met het schilderen van het dak. Foto: Cor Verbeek.
| De bestuurderscabine | (12) |
De bestuurderscabine zag er in die tijd wel iets anders uit dan tegenwoordig. Foto: Cor Verbeek.
| De eerste proefrit | (13) |
De eerste proefrit na de restauratie. Foto Cor Verbeek
| Het vernieuwde interieur | (14) |
Het vernieuwde interieur. Foto Cor Verbeek
| Naar de keuring | (15) |
Onderweg naar Almelo voor de keuring. Foto Cor verbeek